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側面碰撞門(mén)板ECE 129 側向碰撞試驗其中一個(gè)*的硬件設備就是側向碰撞門(mén)。側向碰撞門(mén)實(shí)在碰撞中給兒童約束系統施加側向載荷的裝置，門(mén)板表面覆蓋有覆蓋有緩沖材料。側向碰撞門(mén)具體尺寸再ECE 129法規中有明確的規定。鎮江嘉倍信息技術(shù)有限公司代理這兩款門(mén)板材料，*，質(zhì)量保證，貨期短，*。

聚氨酯門(mén)板（綠色）              聚氯橡膠泡沫門(mén)板（黑色）

聚氯橡膠泡沫門(mén)板，厚度為35mm，附在門(mén)上面板結構，然后應附加一個(gè)后續層的聚氨酯門(mén)板20mm厚度。注意：每次測試后都需要更換聚氨酯（綠色）門(mén)板材料。

側面碰撞門(mén)板ECE 129 

1.側面碰撞工裝，主要由門(mén)臺車(chē)、剛性座椅、以及門(mén)板構成；

2.門(mén)板能夠相對剛性座椅運動(dòng)；

3.門(mén)與剛性座椅的相對速度滿(mǎn)足標準的要求，門(mén)的速度滿(mǎn)足標準要求；

4.在剛性座椅上放置兒童座椅和假人；

門(mén)板材料安裝照片

側向碰撞速度曲線(xiàn)圖

側碰門(mén)板標定

1. 兩個(gè)門(mén)板材料組合使用，并按照標準要求進(jìn)行頭型沖擊標定
2. 標定加速度曲線(xiàn)需要滿(mǎn)足法規要求（法規要求如下）

關(guān)鍵：

1-上限為58g

2-峰值的下限為53g(11至12ms)

3-加速度下降上限(20.5ms時(shí)為15g, 21.5ms時(shí)為10g)

4-加速度下降下限(20ms時(shí)為10g, 21ms時(shí)為7g)

注意事項：兩層門(mén)板材料通過(guò)雙面膠粘接完成，首先將聚氯橡膠泡沫門(mén)板(黑色)粘接到剛性底板上。將聚氯橡膠泡沫門(mén)板材料的邊緣很好地固定在底座上。然后是將聚氨酯門(mén)板（綠色）和聚氯橡膠泡沫門(mén)板(黑色)固定，使用雙面膠使兩塊門(mén)板材料接觸。